RELEASE - REUNIÃO ANUAL DE PAVIMENTAÇÃO 2010

RELEASE PARA DIVULGAÇÃO NACIONAL (LIDE) E DA REGIONAL RJ


ABCP apresentará tecnologias em pavimentação de concreto  na 40º Reunião Anual de Pavimentação

Promovido pela Associação Brasileira de Pavimentação (ABPv), o evento, um dos maiores eventos da América Latina, reunirá especialistas nacionais e internacionais

São Paulo, 21 de outubro de 2010 – Discutir os principais problemas que afetam o setor e apresentar soluções que melhorem as condições de ruas e estradas em todo o território nacional são os principais objetivos da 40ª Reunião Anual de Pavimentação (RAP), programada para os dias 26 a 28 de outubro, no Centro de Convenções Sul América, no Rio de Janeiro (RJ) – com o tema "Desafios e perspectivas para uma pavimentação de desempenho superior".

A Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP), patrocinadora do evento, apresentará no dia 27/10 a palestra internacional  Pavimento de Concreto - Experiência Argentina, ministrada pelo engenheiro Edgardo Souza, do Instituto de Cimento Portland Argentino (ICPA), convidado pela ABCP. No dia 28, será a vez dos engenheiros Marcos Dutra de Carvalho e Ronaldo Vizzoni, especialistas da ABCP, a apresentarem O Pavimento de concreto nas Cidades. Além disso, os profissionais da entidade estarão à disposição dos visitantes para fornecer orientações e esclarecer dúvidas sobre as tecnologias aplicadas.

Vale ressaltar que as rodovias brasileiras sempre desempenharam papel vital para a economia do País. Segundo dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), elas são responsáveis por 95% do transporte de passageiros e 61% do transporte de carga no território nacional. Dados do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) registram cerca de 170 mil quilômetros pavimentados, além de quase 1,5 milhão de quilômetros ainda sem pavimentação, que ligam mercados produtores e consumidores. A importância econômica e social da malha viária brasileira ao longo da história é incontestável, pois implica diretamente na segurança dos usuários, na competitividade do setor de transporte e no desenvolvimento nacional.

Tamanha relevância merece tecnologias de pavimentação de qualidade e durabilidade, que garantam a mínima manutenção preventiva e nenhuma corretiva, tanto nas estradas quanto nas demais vias públicas, otimizando recursos públicos e auxiliando na redução do chamado 'Custo Brasil'. Uma das respostas para o enorme desafio de recuperar e expandir a malha viária nacional é o pavimento de concreto: sistema construtivo durável, indicado para vias de tráfego intenso e pesado, sejam rodovias federais, estaduais ou vias urbanas – além de portos e aeroportos.

Na área de infraestrutura destaca-se a aplicação do concreto na pavimentação rodoviária e urbana, que sob o ponto de vista técnico e econômico, é a melhor alternativa. Em rodovias, merecem destaque as duas principais obras em pavimento de concreto: o Rodoanel trecho Sul, em São Paulo, e a BR 101-NE (Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte), que se tornaram referência de tecnologia em estradas de concreto.

Vantagens do pavimento de concreto:
ü        Durabilidade: mais de 30 anos, praticamente sem necessidade de reparos, apenas uma pequena manutenção, que se resume a uma nova selagem das juntas a cada 10 anos.
ü        Custos competitivos: em vias de tráfego pesado, intenso e canalizado, os custos iniciais chegam a ser menores do que os de outras soluções (levando-se em conta as condições do terreno).
ü        Economia para o poder público: cada dólar investido em uma estrada de concreto corresponde a uma economia de três dólares em custo operacional (fonte: Banco Mundial).
ü        Economia de combustível: pode chegar a 20% a economia de combustível para motoristas que trafegam sobre o pavimento de concreto. Quanto mais pesado o veículo, maior a economia. (fonte: Arizona State University).
ü        Segurança para o usuário: não forma buracos ou trilhas de roda, impede acúmulo de água (aquaplanagem) e, devido à sua textura, reduz em 40% a distância de frenagem.
ü        Economia de energia: por ter a superfície clara, reflete melhor a luminosidade, reduzindo o número de postes necessários para iluminação.
ü        Ecologicamente correto: retém menos calor, mantendo a temperatura ambiente; em função desta característica, é indicado para reservas e parques ambientais.
ü        Construção ágil: o rendimento de construção de cada máquina chega a 1,5 quilômetro/dia. Com as novas tecnologias, a execução é ágil e o tráfego pode ser liberado em poucas horas.


SOBRE A ABCP
A Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP) é uma entidade sem fins lucrativos que há mais de 70 anos promove estudos sobre o cimento e suas aplicações. Reconhecida nacional e internacionalmente como centro de referência em pesquisas sobre o cimento, a ABCP também atua no desenvolvimento de tecnologias sobre o concreto e mantém uma equipe de profissionais graduados à disposição do mercado, para consultoria e suporte a grandes obras da engenharia brasileira. Para conhecer o site da ABCP, visite www.abcp.org.br.



Serviço:
40ª RAPv
De: 26 a 28 de outubro
Local: Centro de Convenções Sul América
Av. Paulo de Frontin com Av. Presidente Vargas – Cidade Nova - RJ
Site: www.rapv.org.br


Mais informações:

Lide Soluções Integradas em Comunicação
Cristina Soares - (11) 2711-1613
cristina03@lide.com.br
www.lide.com.br